





护栏又叫做市政护栏,是公路中间的防护栏,防止行人、车辆不守交通规则---穿越公路而设置的,为行人和车辆行驶提供安全保障。它美观新颖, 易安装,,惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。为了满足城市交通管理的需要,护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便---城市护栏的高强度、高安全性的要求,道路围栏,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。
护栏是指设置于道路上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出道路外,具有使车辆不能突破、翻越以及美化道路建筑的功能。划分道路护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为道路侧护栏、道路中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏;道路护栏较小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1oom时,应将两路段连续设置。但是事故却往往是车速大于---车速时发生的,鉴于城市交通护栏碰撞事故的---程度往往大于公路,因此建议碰撞速度选择原则如下:相邻路段以车速大的为准,就高不就低。城市交通护栏的碰撞角度、车辆在缺乏资料的情况下可以参照此进行选择,即分别选择小客车和大客车两种车型,车型为1.5和14t,碰撞角度取20度。
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